THE SNEAKERS
  • Home
    • Home – Layout 1
    • Home – Layout 2
    • Home – Layout 3
No Result
View All Result
Portalas
  • Home
    • Home – Layout 1
    • Home – Layout 2
    • Home – Layout 3
No Result
View All Result
Portalas
No Result
View All Result

Kalendorinė vasara prasidedėjo reikšminga diena

RINA by RINA
2021 2 birželio
in Aktualijos, Lietuvoje
0
Share on FacebookShare on Twitter

Lietuvos kelių policijos tarnyba, kurios pagrindinis uždavinys – eismo automobilių keliais priežiūra ir eismo saugumo užtikrinimas, nori akcentuoti jaunųjų eismo dalyvių drausmingumą, atsakingumą ir brandumą. Kartu prašo suaugusiųjų – tėvų, senelių, kitų artimųjų, taip pat pedagogų – nuolat priminti vaikams pagrindines saugaus elgesio kelyje taisykles, patiems būti tinkamu ir sektinu pavyzdžiu, domėtis, kur ir kaip laisvalaikį leidžia atžalos, ar tinkamai elgiasi viešose vietose.

Primename pagrindines saugaus elgesio kelyje taisykles:

Saugos diržai

► Važiuojant transporto priemone su įrengtais saugos diržais, būtina juos užsisegti ir vairuotojui, ir keleiviui. Žemesni kaip 135 cm ūgio vaikai automobiliuose vežami prisegti jų ūgiui ir masei pritaikytomis vaikų prisegimo sistemomis, t. y. privaloma naudoti specialias sėdynes. Autobuse keleiviui vaikui (vyresniam kaip 3 metų) būtina naudoti įrengtas prisegimo sistemas.

Pėstieji

► Suaugusysis mažametį per važiuojamąją kelio dalį turi vestis paėmęs jį tvirtai už rankos.

► Įžengti į važiuojamąją kelio dalį galima tik tada, kai įvertinamas atstumas iki artėjančių transporto priemonių ir jų greitis ir įsitikinama, kad eiti saugu.

► Prieš įžengiant į pėsčiųjų perėją, būtina įsitikinti, kad vairuotojas Jus pastebėjo ir stabdo transporto priemonę.

► Einant per važiuojamąją kelio dalį reikia klausytis, girdėti ir matyti, kas vyksta aplinkui. Dėmesys turi būti sutelktas į aplinkos ir eismo situacijos stebėjimą, jokiu būdu nesinaudoti mobiliojo ryšio priemonėmis.

► Kelkraščiu, važiuojamosios kelio dalies pakraščiu eiti tik prieš transporto priemonių važiavimo kryptį.

► Tamsiuoju paros metu, esant blogam matomumui, neapšviestuose keliuose turėti su savimi ir naudoti šviesą atspindinčius elementus (prožektorių, šviečiantį žibintą, atšvaitą (-us), ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais), kad Jus iš anksto galėtų pastebėti transporto priemonių vairuotojai.

► Asmuo, važiuojantis riedučiais, riedlente, paspirtuku yra pėsčiasis ir privalo vykdyti pėsčiųjų pareigas (Kelių eismo taisyklių VI skyrius).

Dviračių (motorinių dviračių, elektrinių paspirtukų) dalyvavimas eisme

► Elektrinio paspirtuko (greitis iki 25 km/val., galia ne didesnė kaip 1 kW) vairuotojas privalo vykdyti Kelių eismo taisyklių reikalavimus, nustatytus dviračių vairuotojams.

► Dviračiu (elektriniu paspirtuku, motoriniu dviračiu) važiuoti važiuojamąja kelio dalimi leidžiama ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims, o išklausiusiems nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą, – ne jaunesniems kaip 12 metų asmenims. Prižiūrint suaugusiajam, važiuoti važiuojamąja dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 8 metų asmenims. Gyvenamojoje zonoje dviračių vairuotojų amžius neribojamas.

► Dviračio vairuotojas (keleivis) iki 18 metų, važiuodamas (vežamas) keliu, privalo būti užsidėjęs ir užsisegęs dviratininko šalmą.

► Dviratis turi turėti tvarkingą stabdį, garso signalą. Dviračio gale turi būti raudonas šviesos atšvaitas arba raudonos šviesos žibintas, iš abiejų šonų – oranžiniai šviesos atšvaitai, pritvirtinti prie ratų stipinų.

► Dviračiu leidžiama važiuoti tik dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais arba dviračių juostomis, o kur jų nėra – tam tinkamu kelkraščiu. Jeigu nėra šių minėtų kelio elementų ar jais važiuoti negalima (pavyzdžiui, duobėti), leidžiama važiuoti šaligatviu arba viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešiniąja eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto.

► Važiuojant kelkraščiu, pėsčiųjų ir dviračių taku, šaligatviu privaloma duoti kelią pėstiesiems, jiems netrukdyti, nekelti pavojaus.

► Pro pat pėsčiąjį reikia važiuoti tokiu greičiu, kuris yra artimas pėsčiojo judėjimo greičiui (3–7 km/val.). Be to, būtina palikti saugų atstumą (tarpą) iš šono, kad eismas būtų saugus.

► Prireikus pasukti į kairę, apsisukti ar pervažiuoti į kitą kelio pusę, rekomenduojama nulipti nuo dviračio ir kirsti važiuojamąją dalį vedantis dviratį.

► Kur eismą reguliuoja šviesoforai, dviračio vairuotojas privalo paisyti šviesoforų su dviračio simboliu, o kai jų nėra, – transporto šviesoforų signalų.

► Važiuojant važiuojamąja kelio dalimi būtina dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba dviračio priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o gale – raudonos šviesos žibintas.

► Tamsiuoju paros metu privaloma ryškiaspalvė liemenė su šviesą atspindinčiais elementais, be to, dviračio priekyje ir gale turi degti atitinkamos šviesos žibintai.

SVARBU! Dviračio (elektrinio paspirtuko) vairuotojui draudžiama:

– Važiuoti nelaikant bent viena ranka vairo; kirsti važiuojamąją kelio dalį važiuojant pėsčiųjų perėjomis; vežti keleivius, jeigu nėra įrengtų specialių sėdėjimo vietų; būti velkamam kitų transporto priemonių; vilkti kitas transporto priemones, išskyrus tam skirtas priekabas; važiuoti įsikibus į kitas transporto priemones; važiuoti automagistralėmis ir greitkeliais.

Mopedų vairuotojai

► Minimalus amžius, nuo kurio leidžiama įgyti teisę vairuoti mopedą ir lengvąjį keturratį (motorinių transporto priemonių AM kategorija), – 15 metų. Važiuojant šiomis transporto priemonėmis privalomas saugos šalmas (keleiviui taip pat), vairuotojo pažymėjimas, suteikiantis teisę vairuoti atitinkamos kategorijos transporto priemonę. Transporto priemonė turi būti įregistruota, apdrausta civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu, turėti valstybinio numerio ženklą, jai turi būti atlikta privalomoji techninė apžiūra.

Suaugusieji, rūpinkimės, kad mūsų jaunoji karta augtų saugi, būtų supratinga ir atsakinga, ir užtikrinkime, kad nepilnamečiai tinkamai elgtųsi kelyje.

Source: Lietuvos kelių policijos tarnyba

Related Posts

Specialistai įspėja: riba tarp tik vienos tabletės ir priklausomybės gali būti labai slidi
Gaisrai

Specialistai įspėja: riba tarp tik vienos tabletės ir priklausomybės gali būti labai slidi

Raminamieji ir migdomieji vaistai dažnai atrodo kaip greitas sprendimas, kai kelias naktis nepavyksta užmigti ar užklumpa stiprus nerimas. Tačiau...

by RINA
2026 11 liepos
Nijolė Kvietkauskaitė: DI pamokos, kurias turi išmokti organizacija

Nijolė Kvietkauskaitė: DI pamokos, kurias turi išmokti organizacija

Dirbtinis intelektas (DI) verslui žada didžiulį efektyvumo šuolį – nuo automatizuotų procesų iki tikslesnių sprendimų ir mažesnių sąnaudų. Tačiau...

by RINA
2026 25 birželio
Rugsėjo paskutinis sekmadienis – Keliaujančiųjų ir vairuotojų diena
Aktualijos

Joniškio rajone: Skaistgiryje girtų asmenų konfliktas baigėsi smurtu, o Joniškyje sulaikytas girtas „Mazda“ vairuotojas

Joniškio rajone praėjusią parą liejosi alkoholis, dėl kurio pareigūnams teko skubėti tramdyti smurtautojo ir sulaikyti pavojų kelyje kėlusio vairuotojo.

by Nusikaltimai ir nelaimės
2026 23 birželio
Nematytos atostogų ir kasdienybės detalės: kodėl teleobjektyvas telefone keičia fotografijos taisykles?

Nematytos atostogų ir kasdienybės detalės: kodėl teleobjektyvas telefone keičia fotografijos taisykles?

Visada norisi, kad kelionėje telefono kamera visiškai pakeistų fotoaparatą, padėtų užfiksuoti netikėtas akimirkas, o nuotraukas galėtume ne tik įkelti...

by Gali Sudominti!
2026 22 birželio
Next Post

Lietuvos policijos mokykloje pradėjo mokytis nauja įvadinio mokymo kursantų grupė

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Portalas

Separated they live in Bookmarksgrove right at the coast of the Semantics, a large language ocean. A small river named Duden flows by their place and supplies it with the necessary regelialia. It is a paradisematic country, in which roasted parts of sentences fly into your mouth.

Subscribe Our Newsletter

[mc4wp_form]
© 2019 JNews – Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.
No Result
View All Result
  • Buy JNews
  • Homepage
    • Home – Layout 1
    • Home – Layout 2
    • Home – Layout 3

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.